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• POSTDOCTORAL ROLES CONCERNING HIGH-TEMPERATURE CORROSION AND AQUEOUS CORROSION

  A Ph.D. scholar, Sundaresan CHANDRAMOHAN, from the Indian Institute of Technology (Bombay) is about to defend his Ph.D. thesis shortly. He is in search of a postdoctoral position in High Temperature Corrosion.

   

  His broad research area is 'High-temperature corrosion' with specific focus areas of high-pressure steam oxidation, Hot corrosion, Corrosion of heat-resistant stainless steels, Ni-base superalloys, Additively manufactured alloys, and thermal barrier coatings. His Master's thesis is on the 'Hot corrosion behaviour' of thermal spray coatings, and his Ph.D. thesis is on the 'Oxidation behaviour of Heat-resistant stainless steels and Ni-base superalloys in Advanced Ultra-supercritical steam'.

   

  He has expertise in aqueous corrosion as well, and in corrosion characterization using TEM, SEM, EBSD, APT, XRD, Raman spectroscopy, and nano-indentation techniques. He has led and co-authored several research publications in reputed corrosion journals and has presented their research work in international conferences such as 'Gordon Research Conference', 'EuroCorr', and 'International Corrosion Congress'.

   

  He is looking forward to postdoctoral roles concerning High-temperature corrosion and Aqueous corrosion as well. He can start immediately, and he is committed to adding value to the corrosion community through his work.

   

  His CV and Cover letter can be downloaded.

   

  Contact: Sundaresan CHANDRAMOHAN

   

  Email: csundar92@gmail.com

   

  Phone: +91-8056475713 

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• Ingénieur R&D corrosion Débutant H/F

  CDD temps plein

  Contexte et environnement

  Débutez votre carrière par une expérience stimulante au cœur d’équipes internationales, engagées dans la transition énergétique !
  
  Nous recherchons pour une durée de 12 mois au CSTJF à PAU (64), un.e Ingénieur.e R&D corrosion Débutant H/F
  
  Nous vous proposons un Contrat de Professionnalisation Temps Plein qualifiant de 12 mois incluant un volet de formation interne (métier, linguistique, outils…). Ces formations sont dispensées en interne par des organismes sélectionnés par TotalEnergies.

  Ce contrat vous permettra d’acquérir une année d’expérience professionnelle tout en étant formé aux spécificités de votre métier en lien avec les activités de la Compagnie. Un réel atout pour booster votre employabilité !

  Au cœur du CSTJF à Pau, TotalEnergies initie plusieurs projets CCS qui sont en cours de développement, et une roadmap CCS dédiée à l’aspect corrosion a été établie et est en cours de réalisation. Afin de supporter les projets en cours il est nécessaire d'accélérer la mise en place de la roadmap et de synthétiser les données accumulées au travers plusieurs collaborations.

  Activités

  Vos missions seront les suivantes :

  - Suivre les échanges techniques avec les laboratoires 

  - Définir les futurs conditions d'essais 

  - Réalisation de bibliographies 

  - Synthèse des données disponibles & participation à la définition de la stratégie de gestion de la corrosion pour les projets CCS 

  - Réalisation de calculs thermodynamique pour étudier la stabilités des spécifications de CO2 

  Profil du candidat

  Récemment diplômé(e) d'un diplôme de niveau Bac+5 avec une spécialisation Matériaux / Physique / Chimie / Procédés, vous êtes à la recherche d’une opportunité dans un environnement international et innovant ?

  Compétences Techniques :

  • Connaissances en corrosion; électrochimie; chimie minérale ou inorganique
  • Anglais Opérationnel

  Compétences IT :

  • Pack Office 
  • Maitrise des logiciels en simulation thermodynamique procédé/chimie

  Aptitudes :

  • Curiosité 
  • Esprit de synthèse 
  • Organisation 
  • Proactivité 

   

  Vous vous reconnaissez ? N'attendez plus... postulez pour rejoindre les équipes TotalEnergies du CSTJF à Pau ! 

  Pour postuler : Ingénieur R&D corrosion Débutant H/F - Job detail | Careers Portal - TotalEnergies
• POST DOCTORANT(E) - 18 MOIS - Toulouse (31)

  PRÉSENTATION DES PARTENAIRES

  SAFRAN LANDING SYSTEMS & Le CIRIMAT RECHERCHENT UN(e) POST DOCTORANT(e).

   

  Poste à pourvoir début 2026 pour une durée de 18 mois.

   

  Candidature à envoyer avant le MERCREDI 12 SEPTEMBRE 2025.

   

  Le poste est basé au Laboratoire CIRIMAT avec des déplacements ponctuels à prévoir en France.

   

  CONTEXTE

  L’un des moyens régulièrement utilisés pour protéger les alliages d’aluminium de la série 2XXX de la corrosion dans le milieu aéronautique consiste à anodiser ces derniers. Cependant, ce traitement d’anodisation induit une baisse plus ou moins significative de la tenue en fatigue de ces alliages, y compris des dernières nuances développées, pourtant très prometteuses en termes de comportement mécanique. Le challenge, aussi bien scientifique qu’industriel, serait de trouver un nouveau traitement de surface pouvant remplacer avantageusement le procédé d’anodisation, afin d’essayer de se rapprocher au plus près des durées de vie en fatigue des alliages non protégés. De plus, le procédé devra être utilisable sur les pièces à géométrie complexe de Safran Landing Systems.

   

  Les premières études menées en interne chez Safran Landing Systems se sont intéressées aux procédés connus de l’industrie aéronautique comme les procédés de peintures électro-déposées, les traitements électrolytiques ou les traitements par voie sèche (PVD). Les premiers résultats suggèrent que les peintures électro-déposées ne semblent pas induire de baisse de la durée de vie en fatigue tout en présentant une bonne tenue en corrosion par rapport à une anodisation. Les revêtements électrolytiques, quant à eux, semblent présenter un gain relatif vis-à-vis des anodisations sur la durée de vie en fatigue tout en amenant un aspect sacrificiel à la protection à la corrosion. Les revêtements électrolytiques n’étant, à la base, pas prévus pour des alliages d’aluminium, des optimisations doivent être envisagées pour cet applicatif. En ce qui concerne les traitements par voie sèche, les premiers résultats n’ont pas été concluants et mériteraient une analyse plus poussée sur leur viabilité pour cet applicatif.

   

  OBJECTIFS

  L’objectif de la société Safran Landing Systems serait d’identifier un nouveau procédé de traitement de surface protégeant les alliages d’aluminium, notamment ceux de la série 2xxx, de la corrosion sans entraîner de chute drastique de la tenue en fatigue, en remplacement du procédé d’anodisation. Des pistes sont d’ores et déjà existantes mais nécessitent d’être mieux comprises et potentiellement optimisées. De plus, il n’est pas exclu que certaines solutions n’aient pas été envisagées alors qu’elles pourraient être très prometteuses : il s’agit donc aussi de les identifier. Une attention particulière à la mise en œuvre du procédé sur les géométries complexes de Safran Landing Systems devra être prise en compte dans la recherche de solution.

   

  DESCRIPTION DU POSTE ET PROFIL RECHERCHÉ

  La personne recrutée doit être titulaire d’une thèse de doctorat en lien avec l’étude de la relation entre la microstructure des métaux et leurs propriétés, en particulier tenue en corrosion et tenue en fatigue.

   

  Une expertise pour ce qui concerne les traitements de surface serait un atout non négligeable.

   

  La personne recrutée devra aussi démontrer une forte expertise dans l’analyse et la caractérisation des surfaces et/ou des phénomènes de corrosion, et la réalisation d’essais mécaniques, notamment via l’utilisation des techniques suivantes :

   

  • Microscopie optique (MO), microscopie électronique à balayage (MEB) et microscopie en transmission (MET) ;
  • Spectroscopie à dispersion d’énergie des rayons X (EDS) ;
  • Techniques électrochimiques : mesures stationnaires (suivi du potentiel de corrosion et tracé de courbes de polarisation) et spectroscopie d’impédance électrochimique (SIE) ;
  • Essais mécaniques (traction et fatigue).

   

   

   

  CANDIDATURE COMPLÈTE (CV avec des références et Lettre de motivation) à transmettre par mail avant le mercredi 12 septembre 2025, à l’attention de :

   

  • Safran Landing Systems : Alex JACOBONI - alex.jacoboni@safrangroup.com
  • CIRIMAT : Christine BLANC -  christine.blanc@ensiacet.fr
  • CIRIMAT : Grégory ODEMER -  gregory.odemer@ensiacet.fr

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