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• POST DOC RECHERCHÉ

  Durée du contrat : 1 an (renouvelable 1 an) à partir de Novembre 2022

  Le Service d’étude du Comportement en Corrosion des Matériaux dans leur Environnement (SCCME) du Commissariat à l’Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives (CEA) propose un Post-Doc au CEA/Saclay.

  Le sujet proposé est : Amélioration des performances des interconnecteurs d'électrolyseur à haute température.

  Contexte

  La technologie d’Électrolyse de la vapeur d’eau à Haute Température (EHT) est une technologie prometteuse pour produire de l’hydrogène décarboné à haut rendement et à bas coût.

  Le CEA et la société GENVIA, ont lancé, début 2021, un programme R&D ambitieux pour développer commercialement des EHT avec, in-fine, la création d’une GigaFactory à l’horizon de 2025.

  Bien que la technologie se montre extrêmement intéressante, la durabilité de l’EHT reste un volet qu’il faut nettement améliorer pour lui permettre d’être compétitif économiquement. En particulier, les interconnecteurs en acier inoxydable ferritique souffrent de deux limitations qui diminuent progressivement le rendement de la cellule :

  • L’oxydation de leur surface dans le temps qui a pour effet la formation d’une couche d’oxyde faiblement conductrice diminuant la performance des empilements (stacks) EHT pour chacune des atmosphères d’électrodes à oxygène et hydrogène ;
  • L’évaporation du chrome contenu dans l’acier qui empoisonne l’électrode à oxygène des cellules céramiques.

  Pour limiter ces deux phénomènes, il a été démontré dans la littérature que l’application d’un revêtement protecteur est indispensable, à minima côté électrode à oxygène.

  Afin d’être le plus efficace possible, le revêtement doit être un excellent conducteur électrique, permettre la diminution de la cinétique d’oxydation de l’acier sous-jacent et réduire drastiquement la volatilisation du chrome. De plus, le procédé utilisé pour réaliser le dépôt doit être applicable industriellement à un coût acceptable, de manière adaptée au design du stack considéré. Les spinelles conductrices font partie des revêtements de référence pour cette application mais d’autres solutions peuvent être envisagées.

  Par ailleurs, la particularité des interconnecteurs est qu’ils fonctionnent au contact de deux atmosphères différentes : l’air d’un côté et un milieu vapeur d’eau – hydrogène de l’autre côté. Il a été montré dans la littérature que les phénomènes d’oxydation observés en atmosphère « duale » pouvaient différer fortement des phénomènes d’oxydation observés lors de l’utilisation d’une seule atmosphère. Cet aspect doit donc être également investigué sur les interconnecteurs avec et sans revêtement.

  Objectifs du poste

  Le candidat qui sera recruté aura pour objectif de participer à l’élaboration de solutions industrielles robustes en terme de performance et de coût pour les interconnecteurs des EHT.

  Cette mission se décline en différentes missions présentées ci-dessous :

  • Gestion et entretien d’un parc expérimental récemment développé permettant d’étudier le comportement en oxydation, mesurer la résistance à la volatilisation de Cr et mesurer la résistance spécifique surfacique d’échantillons d’acier nu ou revêtus sous air.
  • Développement d’un nouveau parc expérimental permettant de faire ces mêmes mesures sous mélange vapeur d’eau/hydrogène.
  • Développement d’installations permettant de réaliser des expositions d’échantillons dans des atmosphères « duales ». Mesures de résistance spécifique surfacique et du comportement en oxydation dans ces installations.

  Le candidat étudiera, via le parc expérimental présent, les performances de différents revêtements réalisés en interne ou par nos partenaires. Il pourra utiliser de nombreux moyens de caractérisation disponibles au CEA (MEB, Microscopie Raman, MET, SDL, XPS, DRX …) pour décrire les phénomènes de dégradation observés, proposer des mécanismes et identifier le revêtement le plus pertinents pour une application industrielle.

  Pour atteindre cet objectif ambitieux, une collaboration entre plusieurs laboratoires dont les compétences sont fortement complémentaires est déjà en place. Plusieurs thèses sur la synthèse de revêtements sont actuellement en cours. Etant en charge du parc expérimental décrit précédemment, le candidat devra organiser avec les doctorants les campagnes de mesure de performances de leurs échantillons revêtus.

  In-fine, les revêtements les plus prometteurs seront appliqués sur des interconnecteurs échelle 1 et les performances mesurées dans des stacks au CEA/LITEN.

  Compétences recherchées

  Le candidat devra avoir un doctorat dans le domaine de la corrosion à haute température et/ou des revêtements et/ou électrochimie. Le candidat devra piloter et animer ce projet entre les différentes unités partenaires et se montrer force de proposition. Il devra beaucoup aimer le travail expérimental et savoir travailler en équipe.

  Autonomie, enthousiasme, dynamisme, bienveillance, créativité, force de travail et rigueur scientifique font parties des qualités recherchées pour ce poste. Par ailleurs, des qualités rédactionnelles et orales sont indispensables afin de savoir valoriser les résultats auprès de notre partenaire industriel, dans les conférences nationales et internationales et à travers des articles scientifiques. Plusieurs lettres de recommandations sont vivement conseillées.

  Lieu :  Plateau de Saclay (région parisienne).

  Si intéressé, merci de contacter très rapidement : fabien.rouillard@cea.fr, Tél. : 01 69 08 16 14.

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• INGÉNIEUR ÉTUDES MATÉRIAUX

  CDD ou INTÉRIM - Démarrage : 1er Septembre 2022

  Au sein de la Direction Technique de l’Ingénierie (section Matériaux) d’Orano Projets à Pierrelatte, vous interviendrez sur des études matériaux dans le domaine du traitement des combustibles usés et la fabrication de combustibles.

  Les sujets concernent l’étude de vieillissement et la préconisation de matériaux pour des équipements implantés dans l’environnement de l’usine de MELOX. Les thèmes suivants peuvent être abordés dans les missions confiées :

  • Capitalisation de données bibliographiques et de retours d’expérience.
  • Vieillissement de matériaux métalliques et élastomères (dont corrosion, abrasion, fatigue thermomécanique…).
  • Analyse fonctionnelle d’installations et identification des solutions technologiques les plus adaptées.
  • Rédaction de programme et participation aux réflexions avec les différents partenaires.
  • Contacts avec des fournisseurs.

  Les livrables attendus sont majoritairement des Notes techniques et des présentations (ppt).

   

  PROFIL RECHERCHÉ :

  Niveau de qualification : Bac+5 ou équivalent

  Formation, Expérience, Compétences souhaitées :

  Ingénieur matériau (avec ou sans 1^ère expérience)

  Autonomie, esprit de synthèse et ayant une expérience dans le nucléaire

   

  Date de démarrage souhaitée : 01/09/2022.

  Type de contrat : CDD ou intérim.

  Durée : 6 mois (renouvelable jusqu’à 18 mois).

  Lieu d’implantation : Pierrelatte.

  Contact : Charlotte RACAUD – charlotte.racaud@orano.group
• INGÉNIEUR DE RECHERCHE (H/F), DURABILITÉ DES RÉPARATIONS DU PATRIMOINE EN BÉTON ARMÉ

  CDD A TEMPS COMPLET - FSP (Fondation des Sciences et du Patrimoine) de 6 mois, Contrat de chantier

  Le Laboratoire de Recherches des Monuments Historiques (LRMH) recherche un Ingénieur de recherches (H/F), Durabilité des réparations du patrimoine en béton armé.

  Niveau d'études souhaité : BAC+5 ou BAC+8.

  Poste à pourvoir : 1er février/31 juillet 2022.

  Lieu de travail : Champs-sur-Marne.

  MISSIONS : L’Ingénieur sera chargé de l’évaluation d’anciennes réparations sur des monuments historiques en béton, essentiellement par des essais en laboratoire, dans le cadre du projet international PEPS : Performance Evaluation of Patch Repairs on Historic Concrete Structures, en collaboration avec des équipes anglaises et américaines.

  L’ingénieur sera aussi en charge de l’organisation des essais avec le laboratoire privé qui effectuera certaines caractérisations en sous-traitance.

  A l’issue de ces six mois, l’ingénieur devra rendre un rapport regroupant les essais en laboratoire pour chaque site investigué et un rapport de synthèse du projet.

  ACTIVITÉS

  • Essais en laboratoire (diffraction des rayons X, microscopie optique et électronique à balayage, porosité, capillarité, mesures de vitesse du son…),

  • Éventuels essais in situ,

  • Organisations des essais du laboratoire privé contractualisé,

  • Rédaction de synthèses des évaluations par site (en français et anglais),

  • Rédaction d’un rapport de synthèse du projet (en français et anglais),

  • Préparation et participation aux réunions avec les partenaires du projet PEPS, qui se dérouleront en anglais.

  COMPÉTENCES

  • Ingénieur(e) et/ou docteur(e) en sciences des matériaux ou génie civil,

  • Expérience souhaitée dans le domaine de la caractérisation des matériaux de construction et/ou du diagnostic sur ouvrage en béton armé,

  • Capacité à travailler en équipe et en milieu interdisciplinaire,

  • Capacités organisationnelles, rédactionnelles (en français et en anglais) et de synthèse indispensables,

  • Maîtrise de plusieurs techniques de laboratoire et de diagnostic in situ : diffraction des rayons X, microscopie optique et électronique à balayage, mesures électrochimiques de terrain, de perméabilité et de performances mécaniques,

  • Aptitude à travailler en hauteur, en extérieur, et à porter des charges lourdes,

  • Pratique de l’anglais écrit et parlé indispensable,

  • Permis de conduire indispensable.

  CONTEXTE DE TRAVAIL

  • L’ingénieur de recherche recruté sera basé au Laboratoire de Recherche des Monuments Historiques (LRHM) et bénéficiera de l’environnement du LRMH (ressources administratives, expérimentales…). Il sera également amené à se déplacer et à organiser ses missions sur site. Il sera intégré, le temps de l’étude, au pôle béton du LRMH.

  CONTACTS :

  Élisabeth MARIE-VICTOIRE (LRMH) : elisabeth.marie-victoire@culture.gouv.fr

  Myriam BOUICHOU (LRMH) : myriam.bouichou@culture.gouv.fr

   

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