La corrosion par piqûre est une préoccupation majeure pour l'industrie aéronautique et doter les structures de la capacité intrinsèque de surveiller de manière autonome leur état de santé est un défi académique et industriel majeur. L’un des objectifs de ce travail consiste à générer une piqûre de corrosion sur un acier inoxydable 316L. Cette piqûre sera détectée comme un défaut géométrique par les capteurs acoustiques piezoélectriques positionnés à son voisinage. Le défi consiste donc à initier une ou plusieurs piqûres de corrosion de manière controlée en taille et en positionnement afin de suivre acoustiquement leur cinétique de propagation. Nous présenterons les résultats obtenus à partir de la technique expérimentale développée au laboratoire. . Le processus de piqûration est initié par un apport localisé d’une solution de NaCl à 3,5% à l'aide d'un micro-capillaire. Pendant la corrosion, la charge électrique et le débit de la solution NaCl 3,5% sont fixés afin de contrôler la taille de la ou des piqûres en surface de l’échantillon. Des capteurs acoustiques positionnés autour de la zone corrodée enregistrent les ondes de Lamb associées,. Un système d'enregistrement dédié fourni par Cedrat Technologies est utilisé pour acquérir les données des ondes de Lamb. Un algorithme SHM a été utilisé pour détecter, localiser et quantifier les dommages pendant les essais de corrosion par piqûre. Cette étude servira par la suite à instrumenter une éprouvette de fatigue soumise à un environnement corrosif permettant ainsi de détecter et quantifier la propagation d’une piqûre ou d’une fissure en cours d’essai de la contrainte cyclique.
dommage de corrosion, fatigue-corrosion, capteurs piézoélectriques
JulieLIEGEYENSAMjulie.liegey@ensam.eu
